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本发明公开了一种基于ESMD和能量算子解调的齿轮故障诊断方法，采用极值点对称模态分解方法实现对齿轮故障的振动信号自适应分解，分解结果中的前两个IMF分量包含齿轮故障的丰富信息，克服了包络线过拟合与欠拟合现象，端点效应弱，运行时间少。接着对前...
该专利属于电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过电子科技大学授权不得商用。

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