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本发明涉及一种五轮汽车制动系统，制动踏板分两级制动动作，所述的一级制动动作是断电并保持主舵轮惯性减速运转发电回馈给可充电电池组，所述的二级制动动作是继续断电并同时起动四个从动轮直接电助力制动车辆，优点是既节约能源，又充分发挥五轮特色。...
该专利属于赵建和所有，仅供学习研究参考，未经过赵建和授权不得商用。

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