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本发明提供了明挖法大跨度二拱二索地铁车站结构，包括：边墙，设置在地下通道的两侧；顶梁，为弧形结构，通过两侧的边墙支撑在地下通道的顶端，所述顶梁的跨度至少大于20米；顶板，为与所述顶梁对应的弧形结构，设置在所述顶梁的上方，用于封闭所述地下通道...
该专利属于中国建筑科学研究院所有，仅供学习研究参考，未经过中国建筑科学研究院授权不得商用。

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