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一种快速道路连续瓶颈路段的可变限速控制策略优化方法。在快速道路连续瓶颈路段内配套设置检测器和可变限速指示牌，基于遗传算法挖掘控制效果最优的可变限速控制参数值，基于快速道路实测交通流数据判别交通流运行状态，通过可变限速控制周期控制限速值的改变...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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