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本发明公开了一种水循环一体双用加热柴油箱，加热器内通过采用一体式的螺旋管的设计，实现加热器无拼接和焊缝，从而使得水不会从加热管中泄漏出来，且加热器采用卧式设计，在油位较低时也不会降低加热器的加热效果，同时采用主副油箱的设计，可以根据不同的情...
该专利属于赵幸芝所有，仅供学习研究参考，未经过赵幸芝授权不得商用。

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