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本发明公开了一种燃烧器火焰结构及氮氧化物排放的调节方法，燃料从主路上通入，主路受控于燃料总量调节阀；将燃料分为多路，每一路受控于各自的调节机构；多路燃料分别通过各自的喷管通入燃烧器，形成多路燃料火焰。本发明还公开了一种调节燃烧器火焰结构和/...
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