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本发明提供一种动力转向装置和车辆搭载设备的控制装置,以提高状态量检测机构的异常检测精度。在具有多个状态量检测机构的电动动力转向装置和车辆搭载设备的控制装置中,通过将设置在繁杂系统中的状态量检测机构的检测信号彼此之间进行比较,进行状态量检测机...该专利属于日立汽车系统转向器株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过日立汽车系统转向器株式会社授权不得商用。
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本发明提供一种动力转向装置和车辆搭载设备的控制装置,以提高状态量检测机构的异常检测精度。在具有多个状态量检测机构的电动动力转向装置和车辆搭载设备的控制装置中,通过将设置在繁杂系统中的状态量检测机构的检测信号彼此之间进行比较,进行状态量检测机...