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本发明公开了一种跨活动断层隧道抗粘滑错动的二次衬砌及其建造方法。其二次衬砌的主要结构是，钢筋混凝土层中支撑立架(7)以外的部位为开孔层(1)，而支撑立架(7)以内的部位为内层(3)，内层(3)与开孔层(1)的厚度比为1～1.8:1；所述的开...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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