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一种可变进气流动系统中的电机响应控制方法,其中,在当前发动机每分钟旋转转速小于VCM位置获知状态中的特定的发动机每分钟旋转转速时,由控制器通过与进气歧管中的进气的背压无关的PWM占空比,差动控制VCM电机,在当前发动机每分钟旋转转速大于特定...该专利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社授权不得商用。
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一种可变进气流动系统中的电机响应控制方法,其中,在当前发动机每分钟旋转转速小于VCM位置获知状态中的特定的发动机每分钟旋转转速时,由控制器通过与进气歧管中的进气的背压无关的PWM占空比,差动控制VCM电机,在当前发动机每分钟旋转转速大于特定...