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本发明的城铁车辆蓄电池剩余容量计算方法属于城铁车辆车载蓄电池剩余容量计算方法领域，该城铁车辆蓄电池剩余容量计算方法充分地考虑了在实际工况中影响蓄电池荷电状态的多种参量的变化规律，以便将这些参量的变化规律与多个能够影响蓄电池容量求解精度的出厂...
该专利属于长春轨道客车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过长春轨道客车股份有限公司授权不得商用。

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