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本发明公开一种轨道交通不确定客流需求下的车站限流方法，包括定义不确定客流场景，该场景包括客流总量的变化和各类客流比例的变化；定义并计算不确定客流下的车站服务能力，包括最大服务能力、单项服务能力和备用服务能力；构建基于服务能力的不同客流需求下...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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