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一种船舶主汽轮机控制方式切换装置，主要由蜗轮蜗杆机构、短凸轮支座机构和长凸轮支座机构三部分组成。本实用新型的有益效果是，它涉及到机械、液压伺服、测控等多项技术。在舰船汽轮机运行中，考虑到对舰船汽轮机强生命力和可靠性的要求，当电液伺服控制系统...
该专利属于中国船舶重工集团公司第七〇三研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国船舶重工集团公司第七〇三研究所授权不得商用。

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