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本发明公开了一种电动汽车动态无线供电系统分段发射线圈切换方法，主要综合考虑多重影响因素，优化分段发射式电动汽车动态无线供电系统的分布式分段发射线圈切换策略。该系统主要由高频电源、分段发射线圈、补偿电容、接收线圈以及负载。该发明在考虑负载最低...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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