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本实用新型公开了一种发动机的可变进气歧管，所述可变进气歧管具有第一进气通路、第二进气通路，第二进气通路的长度大于第一进气通路的长度，其特征在于：所述第一进气通路和第二进气通路的出口相邻设置并汇流至可变进气歧管的出口，在第一进气通路和第二进气...
该专利属于日立汽车系统（苏州）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过日立汽车系统（苏州）有限公司授权不得商用。

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