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本发明公开了一种弹性无损伤车辆减速拱，包括两块与连杆机构连接实现折叠拱起的压板；所述压板的底部设置两组相互铰接的连杆，两组连杆之间对应的连杆一端通过销轴螺栓相互铰接，另一端均与一滑块通过连接销铰接，所述滑块沿固定设置的滑槽座上的滑槽滑移，在...
该专利属于汤兴初所有，仅供学习研究参考，未经过汤兴初授权不得商用。

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