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本发明属于混合动力汽车技术领域，具体来说，涉及到一种电动四驱混合动力系统。所述电动四驱混合动力系统包括动力电池、前驱动单元和后驱动单元。与现有技术相比，本发明所述电动四驱混合动力系统采用前驱双离合+DSG变速器构成的动力耦合，通过控制离合器...
该专利属于山西省交通科学研究院所有，仅供学习研究参考，未经过山西省交通科学研究院授权不得商用。

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