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本实用新型公开了一种车身钣金挂钩及包括其的汽车。所述车身钣金挂钩通过一整张板形成，所述板包括顺次一体成型连接的第一板块、第二板块、第三板块和第四板块，上述四个板块两两之间分别界定出第一交线、第二交线和第三交线；所述第二板块沿所述第二交线折向...该专利属于上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司授权不得商用。