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车辆的控制装置通过内燃机使发电机工作，并且能够执行电动机的断续运转，具有蓄电单元和控制单元。蓄电单元能够向电动机供给电力且能够利用发电机的再生电力进行充电。并且，控制单元在车速为预定速度以下且与蓄电单元的蓄电状态对应的状态量为预定值以下的情...
该专利属于丰田自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过丰田自动车株式会社授权不得商用。

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