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本实用新型提出了一种具有高强度齿轮传动结构的整体式液压动力转向器，以现有额定工作压力为13.8MPa的整体式液压动力转向器为基础，对摇臂轴齿形及齿轮变位重新设计，齿形公差精度由原先的10级提高到8级，齿轮啮合截面的变位系数由原先的0变为了0...
该专利属于东风汽车零部件（集团）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风汽车零部件（集团）有限公司授权不得商用。

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