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本实用新型公开了双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞，旨在克服天然气/柴油双燃料发动机小负荷下由于混合气浓度稀、缸内温度低、火焰传播速度慢等原因造成天然气燃烧不完全、热效率低、CH4排放过高的缺点，双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞即燃烧室式活塞...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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