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本发明提供了一种多枕梁支撑车体的强度计算方法，包括以下步骤：对车体进行网格划分，形成有限元模型；限制车体的枕梁在垂直方向的平动自由度、释放枕梁绕车体横向方向的转动约束；有限元模型施加沿车体长度方向的外力；对模型进行静强度计算，查看每根枕梁上...
该专利属于南车株洲电力机车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南车株洲电力机车有限公司授权不得商用。

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