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一种基于变激波角吻切锥理论的滑翔-巡航两级乘波体设计方法，包括滑翔级乘波体设计和巡航级乘波体设计。首先给定基本型线和设计参数，然后采用吻切锥理论设计巡航级乘波体，确定乘波体前缘线，再根据巡航级乘波体前缘线和滑翔级激波出口型线在每个吻切平面内...
该专利属于中国人民解放军国防科学技术大学所有，仅供学习研究参考，未经过中国人民解放军国防科学技术大学授权不得商用。

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