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本发明涉及航空发动机外涵设计领域，具体涉及一种航空发动机外涵系统设计方法，以解决航空发动机外涵系统设计难以满足系统设计要求的问题。设计方法包括如下步骤：获得外涵流道的优化前的总压损失系数；在外涵流道的总压损失系数不能满足系统设计要求时，对发...
该专利属于中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所授权不得商用。

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