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一种设有减振结构的内置摩擦式汽车差速器制造技术
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本实用新型涉及汽车差速器。一种设有减振结构的内置摩擦式汽车差速器,包括行星轮架和两个设有轴颈的半轴齿轮,行星齿轮同半轴齿轮啮合在一起,行星齿轮通过行星轮轴同行星轮架连接在一起,行星轮架连接有定摩擦片,行星轮轴的周面上设有滑杆,滑杆上滑动连接...
该专利属于南平市建阳区汽车锻压件厂所有,仅供学习研究参考,未经过南平市建阳区汽车锻压件厂授权不得商用。
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