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本发明涉及一种液体火箭发动机试验推力校准系统及校准方法，以电液伺服控制技术为核心，采用推力并联传递技术，两个分流器的一端分别与电液伺服阀的第一出油口A、第二出油口B对应连接，其中一个分流器的另一端的多个端口分别与多个双作用油缸的进油腔对应连...
该专利属于西安航天动力试验技术研究所所有，仅供学习研究参考，未经过西安航天动力试验技术研究所授权不得商用。

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