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一种基于AMT自动变速箱起步自适应的控制方法。本发明提供一种基于公交客车AMT自动变速箱自适应半滑摩点控制方法，通过计算发动机转速变化速率、主从动轴转速差、加速踏板变速速率以及采集发动机转速、离合器实际位置、油门位置、离合器开始至关闭设定时...
该专利属于武汉合康动力技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过武汉合康动力技术有限公司授权不得商用。

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