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本发明关于一种操作具有分级和/或连续燃烧的燃气涡轮的方法，其中第二级或第二燃烧器的焚烧器在加载期间单独且连续地开启并且在卸载期间切断。总燃料质量流和压缩机入口导叶同时调整，以允许相对于所需的CO排放目标控制燃气涡轮操作温度和发动机功率。...
该专利属于阿尔斯通技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过阿尔斯通技术有限公司授权不得商用。

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