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本发明公开了一种副车架和发动机横梁安装支架，其为一体成型结构，这一支架安装至车架纵梁后解决了截面系数突变和焊缝不等高造成的纵梁腹面受力不均匀而导致的应力突变和应力集中问题，增加了纵梁的强度，大大降低了车架纵梁发生开裂的风险。本发明还公开了一...
该专利属于安徽江淮汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过安徽江淮汽车股份有限公司授权不得商用。

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