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本发明涉及一种用于机动车辆的混合动力传动系统的结构单元(1)，具有：带有定子(4)和转子的电机(2)，其中，转子(6)设计成将扭矩传递到传动系统上；具有至少一个离合器操纵单元(30)的离合器组件(20)，其中，离合器组件(20)设计成使平行...
该专利属于ZF腓特烈斯哈芬股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过ZF腓特烈斯哈芬股份公司授权不得商用。

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