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本实用新型涉及扭杆梁式非独立后悬架和车辆。所述扭杆梁式非独立后悬架包括扭转横梁以及分设在扭转横梁的两侧的两个纵向摆臂、两个支撑弹簧和两个减震器，其被构造为在其一侧至少具有7个硬点，其中第1硬点和第2硬点分设在位于该侧的纵向摆臂的两端，第3硬...该专利属于上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司授权不得商用。