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本发明公开了一种带有制动能量回收系统的电动汽车，本电动汽车包括蓄电池、制动能量回收系统；所述制动能量回收系统适于调节液压制动力与电机制动力，以实现在刹车时，将车轮驱动电机制动产生的电压升压后，对所述蓄电池进行充电；本发明是利用刹车时车轮驱动...
该专利属于朱海燕所有，仅供学习研究参考，未经过朱海燕授权不得商用。

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