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本实用新型涉及一种三轮或四轮人力车结构的改进，解决现有人力车不能在同一驱动轴上用双脚进行前后驱动滑行及制动问题，通过安装在驱动轴上的制动机构完成。主要包括固定在驱动轴上的棘轮、棘爪机构，安装有棘爪的棘爪控制板连接推杆，并通过与之铰接的抱闸摇...
该专利属于李四马所有，仅供学习研究参考，未经过李四马授权不得商用。

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