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本发明是一种人力车变速器，其特征是：和曲柄联结的支撑盘，可在支撑盘槽中滑动的两半链轮，和半链轮成一体的滑板及齿条，变速定位齿轮和齿条及定位块啮合。具有结构紧凑，变速定位灵活准确，制造工艺简单，成本低等优点。...
该专利属于汪新民所有，仅供学习研究参考，未经过汪新民授权不得商用。

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