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本发明提出一种电动汽车的控制方法，包括以下步骤：当车辆的加速踏板和制动踏板均未被踩下时，获取车辆的当前车速和档位状态；当当前车速小于预设速度且档位状态为前进挡或倒挡状态，根据车辆特性得到比例系数和积分系数，并得到目标车速与当前车速的车速差值...
该专利属于北汽福田汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北汽福田汽车股份有限公司授权不得商用。

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