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这种带有多齿轮（１４），链条传动（６）和踏板单元（１）的中心运动的轴线在后轮外面并且总在Ａ点和Ｂ点确定的区域内的自行车和类似物。新的踏板系统优化了交通工具和其使用者之间的关系。由于“平衡器”使得骑车者处于俯伏（图１）的姿势成为可能。这种姿势...
该专利属于埃莫斯托.法里纳所有，仅供学习研究参考，未经过埃莫斯托.法里纳授权不得商用。

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