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一种新型高速动车组非动力转向架，包括构架、轮对及一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引装置、基础制动装置，构架横、侧梁全部采用钢板焊接的箱型结构，主体由两个侧梁和一个横梁组成，横侧梁均采用钢板焊接而成，横测梁上焊接有各种功能座，横侧梁以插接方式连...
该专利属于长春轨道客车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过长春轨道客车股份有限公司授权不得商用。

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