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本发明公开了一种双燃料发动机进气道垂直向外喷射的四孔喷管，旨在解决在发动机小负荷运行与空气混合不均匀时会产生总碳氢排放高的问题，双燃料发动机进气道垂直向外喷射的四孔喷管即L型天然气喷管(1)由左端竖直管与右端水平管组成；左端竖直管与右端水平...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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