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本发明提供一种电动汽车永磁发电装置单相双半波稳压控制方法，属于电动汽车控制技术领域，电动汽车用永磁发电装置在基准电路、比较电路和触发电路协调控制下工作，两只可控硅分别连接一相电枢绕组，组成单相双半波稳压控制电路，通过移相、削波、整流，使发电...
该专利属于山东理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东理工大学授权不得商用。

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