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一种收集道路车辆闲散动能的多层振子压电发电装置，所述发电装置在垂直方向上叠放多片压电振子，根据纵向尺寸约束确定叠放数量，以提高单次车轮作用的发电量。另外，根据乘用车轮胎尺寸设计接触点的分布，增加车轮单位行进距离的作用次数。本实用新型利用压电...
该专利属于中国科学院电工研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学院电工研究所授权不得商用。

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