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本发明公开了一种稳定和可控的燃料电池阳极与阴极操作压差的方法，建立燃料电池阳极进气压力闭环控制PID模型，将燃料电池的阳极入堆压力值r(t)与阳极供气压力反馈值y(t)作差并获得阳极入堆压力偏差值e(t)，然后建立以下PID函数，u(t)＝...
该专利属于上海新源动力有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海新源动力有限公司授权不得商用。

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