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本发明公开了一种具有可变压缩比的发动机，包括活塞、连杆和曲轴，其特征在于：活塞的下部与传动条相连，传动条的一侧边设有传动条齿轮纹路A，另一侧边设有传动条齿轮纹路B，齿轮纹路B的旁边设有传动齿条装置，传动齿条装置与传动条齿轮纹路B之间设有一个...
该专利属于范伟俊所有，仅供学习研究参考，未经过范伟俊授权不得商用。

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