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本发明公开了一种用于汽车部件疲劳试验的多通道伺服控制系统，包括输入电路、处理器、PID控制器、比较器、功率放大电路、伺服阀、液压缸、位移传感器和压力传感器；PID控制器将接收的来自压力传感器的压力信号和处理器输出的电压信号运算后得到一个差值...
该专利属于广西科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过广西科技大学授权不得商用。

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