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本发明提供了一种基于双层协同进化的航路网络拓扑设计方法，将航路网络规划问题归结为航路网络拓扑连接关系优化问题和航路汇聚点位置布局优化问题，建立多目标优化模型；本发明运用计算几何的方法得出满足约束条件的航路网络拓扑结构，再运用多目标优化算法对...该专利属于北京航空航天大学;民航数据通信有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学;民航数据通信有限责任公司授权不得商用。