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一种轻量化组装式汽车扭转梁悬架，涉及车辆工程技术领域，解决现有汽车扭转梁悬架装置结构复杂，质量较大，扭转梁刚度调校不便等问题，包括变截面V形管状扭转梁，法兰接头，悬架纵臂，车轮连接盘，减震器安装支架和减震器，弹簧座，螺旋弹簧。所述变截面V形...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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