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混合动力汽车及其控制方法技术
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文档序号:1122053
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本发明涉及混合动力汽车。可防止发生打滑时有超过蓄电池输入限制的电力输入。它是一种发动机、第一电机以及与驱动轴相连接的第二电机分别与行星齿轮机构相连接的汽车,在发生打滑时,以为抑制打滑而设定的功率上限值Pmax来限制来自驾驶者的要求功率Pd↑...
该专利属于丰田自动车株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过丰田自动车株式会社授权不得商用。
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