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本发明涉及汽车电子技术，特别涉及基于节气门开度的控制策略使汽车发动机和发电机协同运行以降低油耗的方法以及基于该方法的汽车电子控制器。按照本发明一个实施例的使汽车发动机和发电机协同运行以降低油耗的方法包括下列步骤：获取节气门的开度；以及如果所...
该专利属于上海汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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