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本实用新型属于发动机技术领域，提出一种气体发动机强冷却钢活塞，所述活塞采用耐热、高强度的42CrMo锻钢，取代现有技术中的整体铸造铝活塞，提高了活塞的承载极限，进而提高了气体发动机工作的可靠性。燃烧室设计成浅盆形，可获得规定的燃气压缩比，更...
该专利属于河南柴油机重工有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过河南柴油机重工有限责任公司授权不得商用。

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