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一种公交汽车并联式液压混合动力传动装置主要由二次元件、蓄能器、变量油缸、电液比例阀、脚踏阀、制动油缸、电磁换向阀、减压阀与前、后车门油缸组等组成；其特征在于二次元件以马达工况工作时，提供辅助动力，与发动机一起驱动车轮旋转，二次元件以泵工况工...
该专利属于山东交通学院所有，仅供学习研究参考，未经过山东交通学院授权不得商用。

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