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本实用新型涉及越野汽车一体化的分动箱与驱动桥，其特征是所述分动箱壳体与驱动桥壳体连为一体，其两端分别固定在车架的两根纵梁上，分动箱的输出轴直接与驱动桥的主减速器相连。本实用新型具有体积小，质量轻，结构紧凑，承载能力大，传动效率高的特点，既提...
该专利属于朱柏山所有，仅供学习研究参考，未经过朱柏山授权不得商用。

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