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本发明提供一种轨道交通线路动态安全风险评价方法，首先确定轨道交通线路动态安全风险评价动态指标体系，然后根据设备实时采集的数据计算各项动态指标值，最后基于区间二型模糊数和TOPSIS结合的新方法对轨道交通线路运营安全风险进行动态评价，更为精确...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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